作为起亚新一代全球战略车型,起亚福瑞迪(Forte)是起亚运用尖端技术、耗资2亿美元、历时29个月研发的全新力作。Forte整车充满美感和未来感,修长的一体式车灯、深色中网和干净利落的车身腰线都体现了简洁、时尚的设计风格;引擎盖与前轮拱结合处的折角设计也十分突出,配合充满肌肉感的侧面和微微上扬的腰线,其蓄势待发的冲劲让人跃跃欲试,而轿跑式的尾部设计与全车的运动风格统一呼应,凸显出大胆、犀利的强劲形象。
福瑞迪(Forte)最早于2009年6月上市,共推出6款车型,提供1.6L及2.0L动力,搭载MT及AT变速箱。此外,为纪念成立十周年,起亚特别向市场中推出福瑞迪纪念版车型,新车主要对造型设计与配置进行了升级调整。目前,福瑞迪提供4款在售车型,均搭载1.6L发动机。
福瑞迪的外形设计让概念与现实更近了一步,KOUP概念车的元素贯穿于福瑞迪整个车身,上下对称的双梯形进气格栅、微微翘起的刀峰形前大灯都是动感车型不可或缺的元素。宽大的车头机舱盖上配以两条简洁硬朗的线条,体现出美系车的肌肉感,对于男性驾驶者有着一定的吸引力。狭长的前大灯和进气格栅很像欧版两厢思域的设计,给人一种冷酷犀利的感觉,另外起亚对于福瑞迪的进气格栅设计也情有独钟,整个前脸称为虎啸式前脸,这种前脸也会像宝马的双肾设计一样成为起亚未来新车的家式脸谱。
车身侧面,由机舱盖延伸出两条笔直的腰线贯穿至车尾,205/55R16宽胎真正渲染出运动轿车的亮点。可电动折叠的后视镜体现出韩系车配置齐全的特点,尾部的造型再次看到了美系车厚实刚硬的身影,横置的车尾灯、微微翘起的小尾翼与后尾箱融合在一起,中间采用了折线设计加强了福瑞迪的力量感。
福瑞迪的内饰设计同样出彩,三筒式红色自发光仪表盘和三幅式方向盘,显得个性鲜明而又时尚,全黑内饰内敛而不张扬,总能给人一种高级而又运动的感觉。此外,福瑞迪继承了韩系车的丰富配置卖点,琳琅满目的舒适及科技配置做到了人无我有的水准,仪表盘灯光调节、AUX\USB接口都是个性达人的基本装备。除此之外,福瑞迪还配置了一些高于它级别车型才会出现的“武器”,一键式无钥匙启动按钮真正做到了一触即发并且体现出了档次感。定速巡航在长途开车时非常实用,可以通过右手的拨片来实现定速的高低。隐藏式雨刷和智能遥控钥匙提升了便利性和实用性。
福瑞迪的车身长×宽×高分别为4510mm、1750mm和1470mm,轴距达到了2650mm。由于与福瑞迪出自现代的HD平台,因此空间方面无论是前排还是后排的头部、腿部、膝部等各方位,都显得十分宽裕。此外,得益于优异的工程学设计,福瑞迪的后备厢空间也非常充裕。
福瑞迪搭载1.6L发动机,最大功率123Ps,最大扭矩150.7N·m,动力表现在同级中名列前茅,起步轻快伶俐,中途加速力道十足。变速箱采用了5速手动变速箱和4速手自一体变速箱,手动档入档非常清晰,手自一体变速箱与发动机的搭配在高速时加速感充足,后续车型采用Sportmatic的5速自动变速箱,换挡逻辑更加聪明。
福瑞迪运用了“Eco”节能驾驶技术,有效实现科技动力和绿色环保的完美结合。采用先进的微电脑控制技术,能随时监控能量消耗波动情况,有效地改善功率因数,从而提高整个能量系统的用能效率,提高发动机运作效率,有效节省燃油消耗,节油可高达20%。
在安全配置方面,福瑞迪加强了车身前、后方碰撞缓冲,有效的将碰撞能量化解减少了车内乘员的伤害。此外,福瑞迪还配置了6方位安全气囊、安全带预警、自动落锁、四轮盘刹以及ABS+EBD的组合,在C-NCAP碰撞实验中福瑞迪还获得5星级的评价。
1、福瑞迪(Forte)上市时间:2009年6月
2、为纪念成立十周年,福瑞迪推出纪念版
1、中国汽车技术研究中心于2010年7月7日公布了福瑞迪的C-NCAP测试成绩,该车以45.2分的成绩获得了5星级评价,成为在C-NCAP测试中首款获得5星的韩国车型。
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